Heutige Auto-Kurzinfo: Der MG 2 EV macht Jagd auf den BYD Atto 1, der Outback wird wilder, Rivian im australischen Labyrinth und ja – Werbung im Armaturenbrett

Heute Morgen pendelte ich zwischen vertraulichen Briefings und Kundennachrichten hin und her, Kaffee in der einen, Ladegerät in der anderen Hand. Das Thema? Alltagsdinge. Der MG 2 EV soll dem BYD Atto 1 im Segment der günstigen Stadt-Elektroautos Konkurrenz machen , Subaru bringt endlich das Outback Wilderness-Erlebnis nach Australien, Rivian kommt mit einigen Formalitäten nach Down Under, und Infotainmentsysteme haben Pop-up-Werbung für sich entdeckt. Anschnallen – vieles ist gut, aber auch einiges zum Augenrollen.

Kleine Elektroautos, große Ambitionen: Der MG 2 EV tritt als Herausforderer des BYD Atto 1 an.

MG hat den MG 2 EV freigegeben, einen kompakten Elektro-Stadtflitzer, der es mit dem angeblich auf den Markt kommenden BYD Atto 1 aufnehmen soll. Stellen Sie sich enge Stadtstraßen, müheloses Einparken und ein Ladekabel vor, das griffbereit neben der Wohnungstür liegt. MGs Strategie ist klar: mit einem kleineren und günstigeren Modell unterhalb der größeren Elektrofahrzeuge positioniert, um Einsteiger für die Marke zu gewinnen und die Rechnung einfach zu halten – niedrige Betriebskosten, eine alltagstaugliche Reichweite und keine versteckten Abo-Angebote.

Wenn ich meine übliche Stadtrunde fahre – 50 bis 60 km mit eingeschalteter Klimaanlage, einem Supermarktstopp und zwei Fahrten zur Schule – achte ich auf drei Dinge: Realistischen Komfort auf der Rückbank (halten Erwachsene dort 20 Minuten aus?), ein agiles Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten (diese Wendigkeit, die man bei einem Crossover vermisst) und ehrliche Effizienz. Wenn diese Punkte stimmen, könnte der MG 2 EV der Einstieg in die Elektromobilität sein und viele Menschen dauerhaft vom Verbrennungsmotor wegbringen.

MG 2 EV vs BYD Atto 1: Vergleich der Stadtautos (erster Eindruck)

• Preispositionierung: Beide zielen auf Käufer ab, die sich zum ersten Mal ein Elektroauto kaufen, nicht auf Premium-Kunden.
• Platzbedarf: Erwarten Sie minimalen Platz – denken Sie daran: „Passt da hin, wo normalerweise der Roller Ihres Nachbarn steht.“
• Reichweite in der Realität: ausreichend für eine Arbeitswoche mit Erledigungen, wenn man gelegentlich nachlädt.
• Laden: Über Nacht mit Wechselstrom laden ist der Plan; Schnellladen mit Gleichstrom ist eine nette Zusatzfunktion, aber keine Lebensader.
• Technik im Innenraum: Weniger ist mehr; träge Bildschirme sind in so ehrlichen Autos unverzeihlich.

MG 2 EV im Schnellvergleich: Wo muss er landen?

Eine kleine Bitte an beide Marken: Gebt uns physische Tasten für die wichtigsten Funktionen. Lautstärke, Entfeuchter, Fahrmodi. An einem verregneten Dienstag fühlt sich die Suche durch Untermenüs wie eine Qual an.

Kurzer Überblick: Die Topmodels von heute

Rückrufaktion: Hyundai Ioniq 6

Hyundai hat einen Rückruf für den Ioniq 6 gestartet. Falls Sie einen besitzen, lassen Sie Ihre Fahrgestellnummer (VIN) beim Händler überprüfen und vereinbaren Sie einen Reparaturtermin. Ich bin schon einige Male mit diesem Auto zur Schule gefahren – flüsterleise Kabine, aerodynamisch optimierte Effizienz – und ein Rückruf sollte diese Ruhe nicht trüben, wenn Sie sich umgehend darum kümmern. Fünf Minuten am Telefon heute ersparen Ihnen später viel Ärger.

Bekannter Name, neues Blechkleid: Der Toyota Corolla 2026 wird größer – nur nicht für Australien.

Weltweit wird der Corolla 2026 größer und eleganter, was das Einladen von Kindersitzen und Reisegepäck deutlich vereinfachen dürfte. Der Haken an der Sache? Australien ist nicht im Markteinführungsplan vorgesehen. Australische Käufer, die sich den Komfort eines Corolla mit mehr Platz wünschen, werden daher eher zum Corolla Cross – oder zum geduldigen Camry – greifen. Eine ungewöhnliche Wahl für ein so etabliertes Modell, aber Produktpläne richten sich eben nicht immer nach unseren Tabellenkalkulationen.

Das australische Outback wird noch wilder: Subarus Redesign für 2026 und die Premiere des Wilderness-Modells in Australien

Ich fuhr mit dem letzten Outback einen ausgewaschenen Waldweg hinunter, mit zwei Mountainbikes auf dem Dach und einem skeptischen Spaniel im Kofferraum; die Bergabfahrt war an diesem Tag wirklich anstrengend. Das Modelljahr 2026 wirkt kantiger und zielstrebiger – und Australien bekommt endlich die Wilderness -Submarke. Freuen Sie sich auf mehr Bodenfreiheit, grobstolligere Reifen, Unterbodenschutz und ein Fahrwerk, das speziell für die Streckenabschnitte abgestimmt ist, die Ihr vernünftiger Instinkt normalerweise meiden würde. Sie werden wahrscheinlich mehr bezahlen, aber das Erfolgsrezept bleibt bestehen: großer Kofferraum, praktische Dachreling, komfortables Fahrverhalten. Kleinere Kritikpunkte? Subarus Hochformat-Bildschirm kann einfache Einstellungen verdecken, und der Fahrersitz ist mir immer noch etwas zu hoch.

Mitsubishi baut seinen bisher robustesten Triton – aber nicht für jeden.

Der bisher robusteste Triton ist da – ein Pick-up für Handwerker, die direkt von der Baustelle zum Campingplatz fahren. Der Haken: die Verfügbarkeit. Wenn er in Ihrer Region erhältlich sein wird, müssen Sie mit langen Wartelisten und einer großen Auswahl an Zubehör zum Verkaufsstart rechnen. Falls nicht, können Sie sich auf einen Sturm der Bewunderung in den sozialen Medien gefasst machen.

Marktbeobachtung: Rivian startet in Australien, Buick Envision trotzt Zöllen

Rivian in Australien: Kaufen ist einfach, Registrieren… eher nicht so sehr

Ja, man kann jetzt in Australien einen Rivian kaufen. Die Herausforderung besteht darin, die Zulassung und die gesetzlichen Bestimmungen zu verstehen, die je nach Bundesstaat unterschiedlich sind und den Auslieferungstag zu einer regelrechten Schnitzeljagd nach den richtigen Stempeln machen können. Wenn Sie ernsthaftes Interesse haben, sollten Sie frühzeitig Ihren Händler oder einen spezialisierten Importeur einbeziehen und genügend Zeit für die Formalitäten einplanen. Ich habe zwei Besitzer erlebt, die es geschafft haben – der zweite hat aus den Erfahrungen des ersten gelernt.

Buick Envision: Übersteht Zölle, muss aber Preissenkungen hinnehmen

Der in China gefertigte Buick Envision ist trotz Zöllen weiterhin in den USA erhältlich, doch die Preise sind gestiegen. Wer ihn als preiswerte Option im Segment der kompakten Luxus-Crossover im Auge hatte, sollte seine Kaufentscheidung überdenken – Konkurrenten wie Acura, Lincoln und selbst höherwertige SUVs der Mittelklasse wirken nun verlockender. Ein Tipp: Halten Sie Ausschau nach Restbeständen, bei denen die Preiserhöhung noch nicht vollständig eingepreist ist.

Techniktrend: Ihr Auto zeigt jetzt Pop-up-Werbung an (und wie man sie in den Griff bekommt).

Wir leben im Zeitalter der Werbeeinblendungen im Auto. Auf meinen letzten Fahrten erschienen immer wieder Abo-Angebote und „empfohlene“ Dienste mitten in der Strecke. Nicht gefährlich, aber einfach nur nervig. Einige Autofahrer erzählten mir, sie könnten genau vorhersagen, an welchem ​​Kreisverkehr die Benachrichtigungen auftauchen – gleichermaßen amüsant wie ärgerlich. So beruhige ich den Innenraum:

• Schau dir die Einstellungen an und deaktiviere die Marketing-"Empfehlungen".
• Deaktivieren Sie nicht sicherheitsrelevante Push-Benachrichtigungen im Infotainment-Menü.
• Nutzen Sie Apple CarPlay/Android Auto; dadurch werden die nervigen Benachrichtigungen des Herstellers beseitigt und die Benutzeroberfläche übersichtlicher.
• Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler nach Software-Updates, die Benachrichtigungsfunktionen hinzufügen.

Wer sollte auf den MG 2 EV warten?

• Stadtbewohner, die auf der Straße oder dicht gedrängt parken und einen ordentlichen Wendekreis benötigen.
• Erstkäufer von Elektrofahrzeugen, denen niedrige Kosten wichtiger sind als Rundenzeiten auf dem Nürburgring.
• Haushalte nutzen es als Zweitwagen für Fahrten zur Schule, zum Einkaufen und zum Bahnhof.

Was heute besonders auffiel

• Der MG 2 EV ist ein klarer Angriff auf den BYD Atto 1 um die Krone der Einsteiger-Elektrofahrzeuge.
• Der Subaru Outback wird in Australien immer geländetauglicher – allerdings muss man für dieses Privileg tief in die Tasche greifen.
• Der Markteintritt von Rivian in Australien ist Realität; auch die Registrierungsphase ist in vollem Gange.
• Der Rückruf des Hyundai Ioniq 6 lässt sich schnell vom Händler beheben – zögern Sie nicht.
• Der Corolla bietet anderswo mehr Platz; Australien bleibt hier (vorerst) außen vor.

Abschluss

Der Markt ist an beiden Enden des Spektrums breit gefächert – von minimalistischen Stadt-Elektroautos bis hin zu robusten Abenteuer-Kombis. Was niemand wollte? Werbung im Kombiinstrument. Was viele wollten? Der bestätigte MG 2 EV, der dem BYD Atto 1 Konkurrenz machen soll und Stadtkäufern einen einfachen und erschwinglichen Einstieg in die Elektromobilität ermöglichen könnte. Wenn jetzt noch jemand die bürokratischen Hürden für Rivian in Australien senken könnte, wäre das perfekt.

Häufig gestellte Fragen

Wann kommt der MG 2 EV auf den Markt?

Es ist bestätigt, aber Zeitpunkt und Spezifikationen werden noch bekannt gegeben. Weitere Details folgen, sobald die Märkte ihre Markteinführungspläne festlegen.

Wie schneidet der MG 2 EV im Vergleich zum BYD Atto 1 ab?

Beide Modelle zielen auf stadttaugliche Größe und einen preisgünstigen Preis ab. Ausschlaggebend werden die tatsächliche Reichweite, das Raumangebot im Innenraum, die Ladegeschwindigkeit und die im Fahrzeug integrierte Technologie sein, die nicht stört.

Ist der Rückruf des Hyundai Ioniq 6 ernst zu nehmen?

Bei jedem Rückruf sollten Sie handeln. Rufen Sie Ihren Hyundai-Händler mit Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) an – er wird prüfen, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur veranlassen.

Was ist das Besondere am Subaru Outback Wilderness?

Es bietet mehr Bodenfreiheit, Schutz und eine optimierte Geländetauglichkeit, um den Komfortbereich des Outback zu erweitern, ohne ihn in einen reinen Geländewagen zu verwandeln.

Kann ich in Australien tatsächlich einen Rivian fahren?

Ja, aber Zulassung und Zulassungsvorschriften variieren je nach Bundesstaat. Sprechen Sie frühzeitig mit Ihrem Händler oder Importeur, um den Ablauf zu klären, bevor Sie eine Anzahlung leisten.