ה-BMW סדרה 1 F40 האצ'בק: עיצוב מודרני

ביליתי זמן עם הBMW סדרה 1 F40 5-door האצ'בק החדש האחרון ועשיתי את הדברים הרגילים: הובלות לבית ספר, נסיעות ארוכות בכבישים מהירים, וריצה לא חכמה בכביש צדדי חלק מבולגן. מדובר בהאצ'בק יוקרה קומפקטית שהשתנתה — כמה פורים התלוננו כאשר BMW עברה להנעה קדמית, אך חיי היומיום מראים אחרת. האריזה חכמה יותר, הטכנולוגיה עדכנית מאוד, והגרסה החמה, M135i xDrive, עדיין מהירה להפליא. וכן, שמתי לב מיד: זה מרגיש מודרני בצורה שהרכב הישן מעולם לא הצליח.

למה ה-BMW סדרה 1 F40 האצ'בק מרגיש שונה עכשיו

חנה את הBMW סדרה 1 F40 האצ'בק ליד הקודם שלו והעמידה שלו תמשוך אותך: נמוך יותר, נראה רחב יותר, חרטום assertive יותר. הגריל הגדול הוא יצירת אמירה — תהיה לך דעה עליו — בעוד שהצדדים המקווצים והזנב הדוק גורמים לו להיראות אולימפי לגמרי. בתוכו, הצעדים קדימה הם ברורים יותר. את עמדת הנהיגה יש טובה (קצת גבוהה יותר מהדגם הקודם עם הנעה אחורית, אבל עדיין "BMW" מספיק), וחומרי הקבינה מרגישים כאילו הם שייכים לקרוסאובר יוקרתי, ולא להאצ'בק קומפקטי.

מרווח הרגליים מאחור השתפר עד למצב שבו מבוגרים לא שונאים אותך על כך שבחרת בדרך הנופית, ואילו תא המטען שימושי מאוד עם 380 ליטרים — עגלות תינוק, תיקי כושר, וסוף שבוע של מזוודות, בלי בעיות. כשניסיתי את זה ברחובות עירוניים משובשים, מערכת ה-M Sport יכולה לרעוד על חורי עיקול חדות, אך הנסיעה בכבישים המהירים רגועה והקבינה שקטה מספיק כדי לשמוע את הילדים שלך מתווכחים מי נגע במי קודם.

BMW סדרה 1 F40 האצ'בק: מנועים, ביצועים, כלכלה

ישנן מגוון רחב של מנועי בנזין ודיזל. הנקודה המתוקה עבור רבים תהיה מנועי הבנזין הקטנים — פיקנטיים בעיר, רגועים בדרך, וחסכוניים אם תהיו עדינים. מנועי הדיזל הם רוכבי מרחקים ושואבים את מיטב המהירות במצב טיסה קבוע.

• בנזין: 1.5 ליטרים 3 צילינדרים עד 2.0 ליטרים 4 צילינדרים
• דיזל: 1.5 ליטרים 3 צילינדרים עד 2.0 ליטרים 4 צילינדרים
• M135i xDrive: 2.0 ליטרים 4 צילינדרים, 302 כוחות סוס, 0–60 mph תוך כ-4.7 שניות

רוב המכוניות שתמצא הן אוטומטיות — תיבת הילוכים כפולת מצמד של שבעה הילוכים במנועי בנזין קטנים יותר, ותיבת הילוכים של שמונה הילוכים במודלים חזקות ודיזלים. בעיטת ה-M135i היא מיידית ומעט ממכרת; ביום רטוב באזורים הכפריים, מערכת ה-xDrive פשוט חודרת ונוסעת. ה-118i הרגילה שקטה יותר ממה שציפית ממנוע של שלושה צילינדרים, אף על פי שתשמע זמזום רחוק אם תדחוף את הרכב עד הקצה. בנסיעות ארוכות, ה-MPG באמצע ה-30 (בעיקר בדיזל) הוא פשוט אם לא תתחפש לנהג מכוניות סיבולת.

טכנולוגיה ופיצ'רים שתשתמש בהם בפועל

• מערכת iDrive עם בקרת סיבוב (במכוניות מוקדמות) ו"תצוגה מעוקלת" זמינה בדגמים מאוחרים — שניהם תומכים ב-Apple CarPlay וב-Android Auto.
• כלים דיגיטליים ברורים, בנוסף לתצוגת ראש אופציונלית שהיא מצוינת בפקקי תנועה עירוניים.
• עזרי נהיגה: בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת שמירה על נתיב, הכרת תמרורי תנועה. הם מועילים, אף על פי שמערכת השמירה על הנתיב יכולה להיות מעט היסטרית על כבישים צרים — זה קל ל отключה.
• אפשרויות חבילת נוחות ששווה לחפש: מושבים מחוממים, גלגל נהיגה ומערכת הרמוניה קארדון מעולה.

חריג קטן? בקרות האקלים המתגלות עמוק יותר על המסך במכוניות מאוחרות דורשות לחיצה נוספת בהשוואה לכפתורים הפיזיים הישנים. היתרון הוא קונסולה נקייה יותר וגרפיקה חלקה יותר. בחר את הרע.

לחיות עם ה-BMW סדרה 1 F40 האצ'בק

כנהג יומיומי, הBMW סדרה 1 F40 האצ'בק הוא בגודל הנכון. קל לנהוג דרכו ברחובות עמוסים, אחרי נושאים בכבישים מהירים, ומסודר במגרשים תת-קרקעיים. הנראות סבירה, ומצלמת ההיפוך ברורה (למרות שכמה מכוניות מוקדמות היו לה תצוגה מעט גרגרית בלילה).

ביום סופשבוע מהיר לחוף, שני מבוגרים ושני מתבגרים היו מרוצים מאחור, עם מקום מספיק לארגז קטן וכפכפים חוליים בתא המטען. האחסון בקבינה מתוכנן היטב — דלפות גדולות, פד טעינה אלחוטי ברבים מהדגמים, ומחזיקי כוסות שמחזיקים באמת כוסות (חדש, אני יודע).

הגנה על פנים ה-BMW סדרה 1 F40 האצ'בק שלך

עם כל האצ'בק יוקרתי, שמירה על המראה החדש של הקבינה חשובה. הישג קל? הגנה על הרצפה. ניסיתי שטיחי רכב גנריים בעבר; הם זזים, מתפתלים ומכעיסים באופן כללי. השטיחים המיוצרים ספציפית לBMW סדרה 1 F40 5-door האצ'בק מ-Autowin מתאימים יותר — באופן מילולי. הם חתוכים לתוכנית הרצפה של ה-F40, עם גבולות מוגבהים לתפוס מגפיים מלאים בבוץ, טיפות קפה, או שלג חורפי. פשוט שטפו אותם, תנו להם להתייבש, והעבודה נעשתה.

אם אתה קונה, אתה יכול למצוא את הסט המדויק לרכב שלך כאן. הם מציעים ערבויות לשביעות רצון, ובעבר שלי, זה לא סתם פרסומת — ההתאמה והגימור מדויקים.

שיאי פיצ'רים במבט חטוף

• תא מטען בגובה 380 ליטרים; מושבים אחוריים הכפולים לאיסוף מצרכים מ-Ikea
• מינרל סמארטפון: Apple CarPlay ו-Android Auto
• מבחר מנועים יעילים של שלושה וארבעה צילינדרים
• זמינות מערכת xDrive להנעה בכל מזג האוויר
• אפשרויות פרימיום: תצוגת ראש, אורות LED אדפטיביים, אודיו של הרמוניה קארדון

BMW סדרה 1 F40 מול מתחרים: השוואה מהירה

אם אתה מחפש מכונית, אלו השמות שתסתכל עליהם באופן טבעי. המספרים משתנים לפי שוק ופרט, אך זה נותן את המהות.

הערות: הפרטים משתנים לפי שוק, שנה ודגם. תמיד בדוק את המכונית הספציפית שאתה שוקל.

פסק דין: ה-BMW סדרה 1 F40 האצ'בק מצליחה במשימה

הBMW סדרה 1 F40 האצ'בק מרגיש תפוס לחיים המודרניים: בגודל הנכון, באריזה חכמה, עם טכנולוגיה מתקדמת, ו—עם המנוע הנכון—באמת כיף. ה-M135i xDrive הוא חוויה, אך מנועי הבנזין בבינוניים הם גיבורי העולם האמיתי. זה לא מושלם (המתלים הספורטיביים יכולים להיות קופצניים על דרכים רעות וכמה מבקרי האקלים יכולים להיות רחוקים מעט מידי), ובכל זאת, כאצ'בק יוקרתי שתהנה ממנו ביומיום, זה בדיוק מה שאתה מחפש.

ואם אכפת לך לשמור על הקבינה שלך במצב חדש, סט של שטיחים מתאימים הוא הבחירה הברורה. תמצא את השטיחים הספציפיים ל-F40 מ-Autowin כאן.

שאלות נפוצות: BMW סדרה 1 F40 האצ'בק

האם ה-BMW סדרה 1 F40 היא הנעה קדמית עכשיו?

כן. ה-F40 עברה לפלטפורמת הנעה קדמית, עם מערכת הנעה ארבעה גלגלים זמינה בגרסאות החזקות יותר כמו M135i.

איזה מנוע הוא הטוב ביותר לחסכון בדלק?

מנועי הדיזל הם ה"אלופים" למרחקים ארוכים, אך ה-118i בנזין יכול להחזיר מספרים מרשימים אם אתה נוסע בעיקר בעיר ובפרברים.

האם יש לה Apple CarPlay ו-Android Auto?

כן - Apple CarPlay אלחוטי הוא נפוץ, ו-Android Auto זמין על תוכנות מאוחרות. מכוניות מוקדמות עשויות לדרוש עדכון או חבילת אופציה.

כמה פרקטי התא המטען?

בעקבות כ-380 ליטרים, זה נמצא שם עם המובילים בקטגוריה. קל לטעון, עם מושבים אחוריים שניתן לקפל עבור פריטים גדולים יותר.

אילו שטיחי רכב מתאימים ביותר ל-F40?

תרצה שטיחים ספציפיים ל-F40 לקבלת כיסוי נכון ואביזרי החזקה. סט המותאם באופן אישי מ-Autowin לBMW סדרה 1 F40 5-door האצ'בק מיועד להתאים בדיוק לקווי הרצפה ומסייע לניקוי קל.