Audi S5:n tutkiminen: Kuinka nopea Audi S5 on?

Olen viettänyt aikaa Audin nopean keskikokoisen lapsen, Audi S5:n, parissa—coupemallissa vuoristoteillä, Sportbackissa kouluajoilla, ja Cabrioletissa, joka teki parastaan auringonlaskussa. Mikä kysymys nousee esiin useimmiten? Kuinka nopea se on. Vastaus ei petä, mutta se tapa, jolla S5 tuo tämän nopeuden esiin—rauhallisesti, hallitusti ja hiljaisen armottomasti—on se, mikä jää mieleen.

Audi S5:n suorituskyky: tärkeimmät numerot

Paperilla nykyinen Audi S5 näyttää siistiltä ja tehokkaalta; tiellä se on tosissaan nopea. Ajastimeni kertoi saman tarinan kuin Audi:

• Moottori: 3.0-litrainen TFSI turboahdettu V6
• Teho: 349 hv ja 369 lb-ft vääntöä
• Voimansiirto: Quattro neliveto, saatavilla urheilullinen takadiffuusori
• Vaihteisto: 8-vaihteinen automaatti, jossa on lähtöavustintoiminto
• 0–100 km/h: noin 4.3–4.6 sekuntia (Coupe nopein, Sportback lähellä perässä)
• Huippunopeus: sähköisesti rajoitettu 155 mph (suorituskykyisillä renkailla)
• EPA-polttoainetehokkuus: noin 21/29 mpg kaupungissa/moottoritiellä (Sportback), riippuen varustelusta

Liukkaalla liittymällä S5 vain tarttuu kiinni ja lähtee. Ei renkaiden pyörimistä, ei draamaa—vain voimakas väänteen aalto 1,370 rpm:stä ja puhdas nopeuden lisääntyminen. Se on sellaista vauhtia, joka kutistaa työmatkoja ja saa sinut aikaisin illalliselle. Ei hassumpi ongelma.

Miksi Audi S5 on niin nopeasti oikeassa elämässä

Tässä on vähän alkemiaa. Kaksoisturboventtiilimoottori V6 reagoi nopeasti, ja 8-vaihteinen automaatti pitää moottorin väännön huipulla, vaikka ohitit vain liikennettä. Audin Quattro-järjestelmä on huoleton ykkönen huonoissa säissä; kun kokeilin sitä karuilla, sateen märkää teillä, S5 tuntui niin vakaalta, että voisin juoda kahvia yhdellä kädellä—hypotettisesti, tietenkin.

Aktivoi Dynamic-tila, valmistele lähtöavustintoiminto, ja S5 syöksyy liikkeelle pierusta, sitten asettuu lineaariseen kiihtyvyyteen, joka ei hiivu. Ohjaus on tarkkaa, vaikkakin hieman hiljaista. Jarrut kestävät kovaa käyttöä välkkymättä. Se on itseluottamusta purkitettuna.

Audi S5:n kanssa eläminen: nopeus kohtaa arjen järkevyyden

Huomasin heti, kuinka "Audi"-tyylinen ohjaamo on: tiukat paneelivälykset, laatua joka puolelta ja melutaso, joka on tarpeeksi matala kuullaksesi lasten riitelevän siitä, kuka saa viimeisen hyytelökarhun takapenkillä. Etu-urheiluistuimet ovat juuri oikeat—jämäkät, tukevat ja pitkän matkan ystävälliset. Virtuaalinen ohjauspyörä on edelleen suosikki; terävä Google Earth-tyylinen kartta mittareiden välissä ei koskaan vanhene.

• Bang & Olufsen 3D -audio: suuri, kirkas ja mukaansatempaava
• Kuljettajan avustimet: mukautuva vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin ja 360 asteen kamera, joka suojaa renkaita
• Käytännöllisyys: Coupe tyyliin, Cabriolet auringonottoon, Sportback arkeen (aikuisten tilaa takana, hyödyllinen hatchback)

Audi S5:n puhtaanapito: matot, jotka todella sopivat

Nopea tunnustus: olen tarkka sisätiloista. Siksi olen käyttänyt AutoWinin mittatilaustyönä valmistettuja mattoja testiautoissa, kun voin. Ne on leikattu S5:n tarkan lattiamuodon mukaan, joten hiekka, suolavesi ja rannalta tuodut hiekat eivät päädy maton alle.

Jos olet S5:n omistaja, joka on yhtä tarkka kuin minä, nämä ovat ehdottomasti tutustumisen arvoisia:

Audi S5 vs. tavalliset kilpailijat

Tekniset tiedot eivät kerro koko tarinaa, mutta ne ovat hyvä paikka aloittaa. Näin Audi S5 vertautuu pääkilpailijoihinsa:

Tuntuman perusteella Audi S5 sijoittuu BMW:n innostuksen ja Benzin tarkkuuden väliin, varustettuna kaikissa sääolosuhteissa toimivalla pidolla, minkä vuoksi se on usein älykäs valinta ympäri vuoden. Jos haluat eniten käytännöllistä takatilaa ja tavaratilaa, S5 Sportback on paras vaihtoehto.

Tehokkuus ja omistamiseen liittyvät asiat

Polttoainetehokkuus on kohtuullinen luksusautolle: keskimäärin keskivaiheella 20-luku minun käsissäni, parempi pitkillä moottoritiematkoilla. Se vaatii premium-bensiiniä (91+ oktaaniluku). Käyttökustannuksista puhuen, se on premium-saksalainen auto—joten kyllä, ylläpito ei ole Civicin hintaluokkaa—mutta ajoissa tehty huolto pitää Audi S5:n onnellisena pitkällä aikavälillä. Muutamat omistajat mainitsivat minulle, että renkaat ja jarrut kuluvat nopeammin, jos ajat sitä niin kuin se pyytää. Oikein.

Audi S5:n erikoisuudet, jotka huomasin

• MMI saattaa olla hieman jäljessä sovellusten välissä hyppäämisessä—pieni asia, mutta kuitenkin.
• Langaton CarPlay ja latausalustat ovat loistavia, kunnes puhelin kuumenee rankassa ajossa.
• Coupe-takanistuimet ovat aikuisille mahdolliset lyhyillä matkoilla; Sportback on aidosti käyttökelpoinen.
• Kyyti 19-tuumaisilla renkailla löytää hienon tasapainon; 20-tuumaiset näyttävät upeilta, mutta voivat olla kova lyönti karuilla kaupunkikaduilla.

Which Audi S5 is the fastest?

• 2008–2012: 4.2-litrainen V8 (354 hv). Loistava ääni, ei nopein—ajattelen korkeita 4-syksyisiä tai matalia 5-syksyisiä 100 km/h.
• 2013–2017: 3.0-litrainen superahdettu V6 (333 hv). Vahva keski-alue, ~4.7–4.9 sekuntia 100 km/h.
• 2018–nykyään: 3.0-litrainen turboahdettu V6 (349 hv). Nopein sukupolvi—yleensä 4.3–4.6 sekuntia.

Jos haluat eniten nopeutta vähimmällä dramatiikalla, valitse uudempi Audi S5, jossa on urheilullinen diffuusori. Se on joukossa hiljaisin assassin.

Ominaisuudet, jotka tekevät Audi S5:stä loistavan

• 349 hv turbo ahdettu V6, jossa on lähtöavustintoiminto
• Quattro-neliveto, jossa on saatavilla urheilullinen takadiffuusori
• Virtuaalinen ohjauspyörä terävillä, muokattavilla näytöillä
• Bang & Olufsen 3D -premium-audio
• Lämmitettävät/tuuletettavat etu-urheiluistuimet ja saatavilla hierontatoiminto
• Kattavat kuljettajan avustamisvaihtoehdot

Johtopäätös: kuinka nopea Audi S5 on ja kenelle se on tarkoitettu?

Lyhyt vastaus: tarpeeksi nopea nolatakseen eiliset super-sedanit, 0–100 km/h ajassa noin keskivaiheessa 4 sekuntia ja 155 mph rajoittimella. Pidempi vastaus: Audi S5 on aikuinen tapa kulkea nopeasti. Se on luksus-SUV-vaihtoehto ihmisille, jotka vielä pitävät autosta, joka istuu matalalla ja kääntyy tasaisesti—premium coupe tai Sportback, joka tarjoaa todellista vauhtia ja jokapäiväistä siviilijäykkyyttä. Ja jos välität sen säilyttämisestä raikkaana sisältä, AutoWin-matot ovat yksinkertainen voitto.

Nopeat kysymykset: Audi S5

• Kuinka nopea Audi S5 on?
  Useimmat nykyiset mallit kiihtyvät 0–100 km/h noin 4.3–4.6 sekunnissa ja niiden huippunopeus on rajoitettu 155 mph:iin.
• Onko Audi S5 superahdettu vai turboahdettu?
  Vanhemmat (2013–2017) mallit olivat superahdettuja; nykyiset Audi S5 -mallit käyttävät turboahdettua 3.0-litraista V6:ta.
• Onko Audi S5:ssä lähtöavustintoiminto?
  Kyllä, monissa moderneissa S5:ssä on lähtöavustintoiminto 8-vaihteisessa automaatissa—nopea ja johdonmukainen.
• Millaisia polttoaineita Audi S5 tarvitsee?
  Premium-bensiini (91 oktaaniluku tai korkeampi) parhaan suorituskyvyn ja tehokkuuden saamiseksi.
• Coupe vai Sportback—mikä minun pitäisi ostaa?
  Coupe tyyliin ja aurinkoa etsiville Cabrioletille; Sportback, jos haluat oikeaa takatilaa ja suurta hatchbackia menettämättä Audi S5:n nopeutta.