# Brief Auto du Jour : Les SUV robustes font leur retour, la > Brief Auto du Jour : Les SUV robustes font leur retour, la première EV de Ferrari devient sélective, et NASCAR déchire Vegas Ce matin, j'ai navigué entre des boucles de test et des conférences de presse, et l'ambiance était... partagée.... > Published 2025-10-13 by Thomas Nismenth. 8 min read (1783 words). > Blog: Nachricht at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/fr/blogs/news/ferrari-selects-first-ev-customers-daily-car-news-2025-10-13 - Author: Thomas Nismenth - Published: 2025-10-13 - Updated: 2026-01-23 - Reading time: 8 minutes - Word count: 1783 - Topics: Audi, Automotive, Car News, Daily, Dieselgate, Electric Vehicle, Ferrari, GWM, Jaecoo, NASCAR, News, Peugeot, SUV, Toyota - Featured image: https://www.a1win.de/cdn/shop/articles/daily-car-news-2025-10-13.png?v=1760337404&width=1200 ## Summary Brief Auto du Jour : Les SUV robustes font leur retour, la première EV de Ferrari devient sélective, et NASCAR déchire VegasCe matin, j'ai navigué entre des boucles de test et des conférences de presse, et l'ambiance était... partagée. Les SUV à châssis échelle, à l'ancienne, reviennent sur le devant de la scène, la première EV de Ferrari sera sur invitation uniquement (bien sûr), et le Dieselgate refuse toujours de quitter la conversation. Pendant ce temps, NASCAR a rappelé que le sport automobile reste glorieux humain lorsque le casque est retiré.La poussée de la Chine se fait entendre : ... ## Full Article Brief Auto du Jour : Les SUV robustes font leur retour, la première EV de Ferrari devient sélective, et NASCAR déchire VegasCe matin, j'ai navigué entre des boucles de test et des conférences de presse, et l'ambiance était... partagée. Les SUV à châssis échelle, à l'ancienne, reviennent sur le devant de la scène, la première EV de Ferrari sera sur invitation uniquement (bien sûr), et le Dieselgate refuse toujours de quitter la conversation. Pendant ce temps, NASCAR a rappelé que le sport automobile reste glorieux humain lorsque le casque est retiré.La poussée de la Chine se fait entendre : GWM s'attaque à BYD, nouveau muscle diesel pour le Tank 500, et Jaecoo 8 cible le KodiaqCarExpert indique que Great Wall Motors n'envoie pas exactement un panier de fruits à BYD—qualifiant le rival de "trop agressif" sur les prix et le rythme. Traduction : la lutte à couteaux tirés à l'intérieur de la Chine se déroule maintenant dans votre rue. Même bureau, titre différent : un plus gros diesel en route pour le tout-terrain Tank 500 et le pick-up Cannon Alpha. Lorsque j'ai pris un setup similaire sur des routes de feu défoncées le mois dernier, la poussée à bas régime a fait la différence entre se préparer à l'impact et juste... glisser. Mes épaules m'ont remercié plus tard. Le matériel compte : différentiels, amortisseurs, et un diesel avec un vrai coup.Chez Autocar, le Jaecoo 8 (la sous-marque de Chery axée sur l'extérieur et haut de gamme) arrive au Royaume-Uni pour rivaliser avec le Skoda Kodiaq. J'ai effectué le long trajet scolaire en Kodiaq—silencieux, imperturbable, un bac de coffre qui engloutit les courses hebdomadaires plus un scooter et un sac de rugby. Si Jaecoo réussit à affiner et à soutenir les concessionnaires, cela pourrait être le joker familial que vous n'attendiez pas. CarExpert : Le patron de GWM s'irrite du livre de jeu "agressif" de BYD CarExpert : Un nouveau diesel plus gros prévu pour le GWM Tank 500 et le Cannon Alpha Autocar : Le Jaecoo 8 attendu au Royaume-Uni l'année prochaine en tant que rival du Skoda KodiaqInstantané SUV robuste : hype contre matériel Modèle Statut Positionnement Notes sur le groupe motopropulseur Pour qui c'est Rival présumé de G-Wagen par Audi Rapporté (CarExpert) 4x4 de luxe carré À déterminer Urbains qui campent réellement deux fois par an Mercedes-Benz Classe G En vente Référence des tout-terrain de luxe Variantes ICE et électrifiées (varie selon le marché) Pursuit de l'icône et habitués des chalets de ski GWM Tank 500 (nouveau diesel à venir) Mise à jour confirmée (CarExpert) Corps sur châssis axé sur la valeur Nouveau diesel plus grand annoncé ; spécifications à confirmer Remorquage, tourisme et allées difficiles Conseil supplémentaire : Si vous remorquez, demandez au concessionnaire des informations sur le refroidissement réel et le comportement de la transmission par temps chaud. Les fiches techniques ne vous disent pas comment cela se sent en passant un col avec une remorque en août.Première EV de Ferrari : la corde de velours reste intacte Exclusif par conception : Ferrari sélectionne la liste des propriétaires de la première EV.Selon CarExpert, Ferrari choisira qui obtiendra les clés de son modèle électrique inaugural. Choquant ? Pas vraiment. J'ai vu Maranello gérer les allocations comme une galerie d'art—les acheteurs récurrents et les collectionneurs ont tendance à obtenir les premières touches. Lorsque j'ai discuté avec quelques propriétaires de longue date ce printemps, ils l'ont dit clairement : relation d'abord, dépôt ensuite. Et oui, cela signifie généralement que les valeurs de revente restent soignées et que les listes d'attente s'allongent plus qu'un samedi soir à Modène. Les premières voitures iront presque certainement à des clients Ferrari établis avec un historique. Attendez-vous à ce que les déploiements favorisent les marchés avec des réseaux de charge et de service robustes. Nouveau dans la marque ? Soyez patient—ou très, très persuasif. Le saviez-vous ? Ferrari examine souvent les historiques d'entretien, la participation à des événements et la propriété de séries spéciales antérieures lors de l'attribution de modèles emblématiques. Ce n'est pas tant un "bouton d'achat", mais plutôt un CV.Comment se faire remarquer pour la première EV de Ferrari (sans être milliardaire) Commencez avec un modèle Ferrari grand public et conduisez-le réellement—les dossiers de service comptent. Présentez-vous : événements chez le concessionnaire, journées sur circuit, visites. L'enthousiasme se lit plus fort que les e-mails. Soyez réaliste sur les spécifications. Les allocations précoces favorisent les acheteurs qui ne retarderont pas la production avec des demandes extravagantes.Rapport : Audi vise un rival du G-Wagen (et oui, il a besoin de vraies capacités) Le chic angulaire est facile. Articulation des essieux et refroidissement sur une pente de 15 % ? Moins.CarExpert estime qu'une réponse badgée Audi au Classe G est en préparation. Je suis partant—tant que ce n'est pas juste un Q-quelque chose carrément sur des pneus hauts. Le charme du G réside dans son uprightness sans excuse ; la conduite peut être chaotique, mais vous lui pardonnez chaque fois que la route se transforme en rocher. Une version Audi serait probablement plus silencieuse sur l'autoroute—idéale pour de longs week-ends alpins—et je parierais un bon espresso qu'elle excellerait en finition intérieure. Le défi sera la véritable capacité : garde au sol, protection du soubassement, et un système de traction qui fonctionne à 2 mph sur des schistes, pas seulement lors d'une séance photo.Le Dieselgate se prolonge ; le rappel de la Toyota Sienna signale un problème de soudure Priorités du monospace : sécurité d'abord, café ensuite. Réservez le rappel tôt.CarExpert note que cinq constructeurs automobiles se dirigent vers un procès dans le dernier chapitre du Dieselgate. Chaque fois que vous pensez que le rideau est tombé, une autre citation à comparaître monte sur scène. Si vous possédez un diesel affecté, vous connaissez déjà le mode d'emploi : lettres, mises à jour logicielles, parfois réparation de bonne volonté. Gardez les documents—votre futur vous (ou votre acheteur) vous remerciera.Sur un autre front, Carscoops rapporte un rappel pour la Toyota Sienna en raison d'un problème de soudure. Les monospaces sont la vie familiale sur roues—je les recommande souvent à des amis submergés par les poussettes—donc tout ce qui est structurel est traité en priorité. Si vous avez une Sienna, attendez-vous à une note du concessionnaire. Passez un matin en semaine ; le café est médiocre, mais la tranquillité d'esprit ne l'est pas. CarExpert : Procès du Dieselgate prévu pour cinq constructeurs automobiles Carscoops : Le rappel de la Sienna provient d'un problème de soudure Conseil aux propriétaires : Gardez un dossier numérique bien rangé des factures de service et de rappel—de l'or au moment de l'échange.Le Peugeot 208 devient radical pour 2026Autocar laisse entendre que la prochaine génération de 208 va "réinventer la roue". Peugeot aime un intérieur audacieux—bonjour, i-Cockpit—et je suis prudemment optimiste. J'aime un petit volant, mais les lignes de vue comptent. Donnez-moi une visibilité plus claire, des commandes climatiques tactiles qui ne disparaissent pas dans des sous-menus, et une direction qui se détend juste hors du centre. Si vous réussissez cela, vous avez le parfait véhicule urbain qui reste amusant sur une route secondaire un dimanche. La dernière fois que j'ai conduit une 208 sur des pavés glissants sous la pluie, elle se sentait légère sur ses pieds ; encore plus de cela, s'il vous plaît.Parlons de la piste : Hamlin atteint 60 à Vegas, Byron gêné par la confusion dans la voie des standsDe Road & Track : Denny Hamlin a remporté une victoire émotionnelle lors de sa... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings