# Audi A5 F57 Cabriolet (2020–2023) : Le Cabriolet Quotidien Qui Reste Exceptionnel > Audi A5 F57 Cabriolet (2020–2023) : Le Cabriolet au Quotidien qui Reste Spécial J’ai toujours eu un faible pour les cabriolets qui se comportent d’abord comme de vraies voitures et ne deviennent des jouets qu’ensoleillés. L’Audi A5 F57 Cabriolet s’inscrit... > Published 2024-01-20 by Emilia Ku. 7 min read (1534 words). > Blog: Histoires courtes sur les voitures at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/fr/blogs/courtes-histoires-de-voiture/audi-a5-f57-cabriolet-2020-2023-redefinit-lexcellence-du-cabriolet - Author: Emilia Ku - Published: 2024-01-20 - Updated: 2025-08-25 - Reading time: 7 minutes - Word count: 1534 - Topics: audi, audi car mats, audi floor mats - Featured image: https://www.a1win.de/cdn/shop/articles/audi-a5-f57-convertible-2020-2023-redefining-convertible-excellence-autowin_5809344c-31a8-4a97-b906-04c6f34567f2.jpg?v=1712596067&width=1200 ## Summary Audi A5 F57 Cabriolet (2020–2023) : Le Cabriolet au Quotidien qui Reste SpécialJ’ai toujours eu un faible pour les cabriolets qui se comportent d’abord comme de vraies voitures et ne deviennent des jouets qu’ensoleillés. L’Audi A5 F57 Cabriolet s’inscrit parfaitement dans cette catégorie. Ma première conduite s’est déroulée un matin printanier frais—toit ouvert, chauffage allumé, cols chauds en action—et j’ai tout de suite remarqué à quel point l’habitacle était calme à 60 mph. Pas silencieux, évidemment, mais suffisamment tranquille pour entendre les choix musicaux discutables de votre pas... ## Full Article Audi A5 F57 Cabriolet (2020–2023) : Le Cabriolet au Quotidien qui Reste SpécialJ’ai toujours eu un faible pour les cabriolets qui se comportent d’abord comme de vraies voitures et ne deviennent des jouets qu’ensoleillés. L’Audi A5 F57 Cabriolet s’inscrit parfaitement dans cette catégorie. Ma première conduite s’est déroulée un matin printanier frais—toit ouvert, chauffage allumé, cols chauds en action—et j’ai tout de suite remarqué à quel point l’habitacle était calme à 60 mph. Pas silencieux, évidemment, mais suffisamment tranquille pour entendre les choix musicaux discutables de votre passager. Cela a donné le ton : c’est un cabriolet de luxe qui excelle dans la vie quotidienne sans voler le plaisir des dimanches ensoleillés.Pourquoi l’Audi A5 F57 Cabriolet Atteint Toujours le Juste MilieuÀ une époque où de nombreuses marques cherchent le drame, l’Audi A5 F57 Cabriolet joue la carte du long terme : un design de bon goût, une ingénierie précise et juste assez de théâtralité quand vous le souhaitez. Le toit en tissu est rapide à manœuvrer et bien isolé, la conduite est souple, et la direction—bien qu’elle ne déborde pas de sensations—est précise et inspirante. Je l’ai conduite sur un patchwork de rues urbaines dégradées et ensuite sur des routes côtières sinueuses ; elle n’a jamais semblé hors de son élément. Voilà le truc avec ce cabriolet Audi : il est facile à vivre. Le saviez-vous ? Le toit acoustique de l’A5 peut s’ouvrir en environ 15 secondes et se fermer en environ 18 secondes, et vous pouvez le faire en roulant jusqu’à environ 31 mph (50 km/h). Pratique lorsqu’une averse surprise survient pendant le trajet.Audi A5 F57 Cabriolet : Moteurs, Puissance et Performances RéellesSelon le marché et l'année modèle, l’Audi A5 F57 Cabriolet est disponible avec une gamme de motorisations, des 2.0 litres TFSI hybrids légers efficaces aux modèles S5 puissants. Quelques-uns que j’ai conduits se sont révélés particulièrement vifs sans jamais être frénétiques—très Audi, ça. Voici les chiffres typiques que vous verrez : 2.0 TFSI (Quattro) : ~248–261 ch, ~273 lb-ft ; 0–60 mph en milieu de 5 à bas de 6 secondes ; ~24/31 mpg (ville/autoroute) aux États-Unis, votre consommation varie. S5 Cabriolet (où disponible) : ~349 ch 3.0 TFSI ; 0–60 mph en milieu de 4 secondes ; reste un croiseur quand vous le voulez.La transmission intégrale Quattro et un châssis bien amorti donnent à l’A5 Cabriolet une sensation d’ancrage par mauvais temps. Avec la suspension adaptative en option, elle glisse en ville et se renforce sur les routes sinueuses. J’ai préféré le mode Comfort pour 90 % de ma conduite ; le mode Dynamic fige bien les choses sans devenir trop rigide.Ce que l'on Ressent au Volant Direction : Légère mais précise ; excellente pour le stationnement en ville, stable sur autoroute. Qualité de conduite : Absorbe calmement les irrégularités ; le toit acoustique garde l’habitacle serein. Freins : Pédale forte et progressive—aucun drame lors des arrêts d’urgence. Noise : Toit fermé, c’est presque silencieux ; toit ouvert, le buffeting est bien contrôlé avec le déflecteur de vent en place.Vivre avec l’Audi A5 F57 CabrioletL’habitacle est typiquement Audi : épuré, adulte et solide. L’écran tactile MMI de 10,1 pouces et le Virtual Cockpit gardent les choses modernes, et Apple CarPlay/Android Auto sont présents (souvent sans fil en fonction de l’année et de la version). J’aime que les commandes physiques que vous utilisez le plus—volume, climatisation—soient faciles à trouver sans quitter les yeux de la route.Quelques Particularités que J’ai Remarqué Les sièges arrière sont utilisables pour des adultes lors de courtes distances, mais les genoux peuvent rivaliser avec les passagers avant lors de longs trajets. Le coffre est raisonnable pour un cabriolet ; avec le toit replié, prenez garde aux bagages volumineux. Deux sacs souples pour le week-end ? Pas de problème. Une grande poussette et un Labrador ? C’est… optimiste. Le MMI peut sembler un peu profond au début, et le contrôle vocal est bon mais pas infaillible. “Naviguer vers un gelato” a été mieux que “naviguer vers cette boulangerie que nous avons passée il y a cinq minutes.” Astuces : Devenez ami avec le déflecteur de vent si vous parcourez souvent des kilomètres sur l'autoroute avec le toit ouvert. Cela transforme un voyage agité en une balade propice aux conversations.Audi A5 F57 Cabriolet contre la ConcurrenceJ’ai comparé les rivaux en aller-retour—la BMW Série 4 Cabriolet et la Mercedes Classe C Cabriolet me viennent à l’esprit. La BMW offre une légère touche sportive, la Mercedes se penche vers le luxe. L’Audi se positionne parfaitement au milieu : le meilleur tout-en-un si vous appréciez la sérénité et un bon niveau technologique. Modèle Moteur (typique) Puissance 0–60 mph (approximatif) Transmission Ce qui se distingue Audi A5 F57 Cabriolet 2.0 TFSI (hybride léger) ; S5 3.0 TFSI ~248–349 ch ~4.7–6.2 s Quattro AWD Habitacle silencieux, conduite raffinée, technologie excellente BMW Série 4 Cabriolet 430i 2.0T ; M440i 3.0T ~255–382 ch ~4.5–5.9 s RWD/AWD Maniabilité affûtée, style expressif Mercedes Classe C Cabriolet C300 2.0T ; variantes AMG ~255–503 ch (AMG) ~4.0–6.0 s RWD/AWD Ambiance luxueuse, conduite douce, look classique Mises en Avant des Fonctionnalités Qui Améliorent le Quotidien Toit en tissu acoustique avec opération rapide en mouvement Amortisseurs adaptatifs disponibles pour flexibilité confort/sport Cockpit Virtuel de 12.3 pouces plus écran tactile MMI de 10.1 pouces Apple CarPlay/Android Auto (souvent sans fil sur les modèles plus récents) Sièges chauffants et cols chauds optionnels pour les trajets en hiver avec le toit ouvert Suite d'assistance au conducteur complète (selon la version)Audi A5 F57 Cabriolet : Meilleurs Accessoires Intérieurs Que Vous Utiliserez RéellementLa vie en cabriolet signifie que vous apportez un peu de saleté supplémentaire—sable de plage, feuilles d’automne, le sporadique éclaboussement d’espresso si vous freinez un peu trop vigoureusement. C'est pourquoi un bon ensemble de tapis de sol est essentiel. Si vous êtes exigeant sur l’ajustement (je le suis), les tapis sur mesure font une grande différence pour garder l’habitacle propre et avoir l’air premium.Tapis de Sol Premium Qui S’ajustent Comme des OEMPour garder l’intérieur de votre Audi A5 Cabriolet soigné sans dénaturer l’ambiance, j’ai obtenu de bons résultats avec les options sur mesure de AutoWin. Ils sont découpés pour le véhicule, ont une sensation substantielle sous les pieds, et résistent aux intempéries et aux abus des week-ends. Ajustement précis pour l’A5 F57 Cabriolet (2020–2023) Résistance élevée à l'usure et nettoyage facile Design qui complète l’habitacle sans crier dessusDeux choix populaires que j’ai testés : Où Acheter : Eshop AutoWinPour les propriétaires d’Audi A5 F57 Cabriolet qui cherchent des tapis et des accessoires de cabine de haute qualité qui s’ajustent réellement, l’Eshop AutoWin est la solution idéale. Vous y trouverez une large gamme adaptée à votre véhicule, et non un modèle universel qui ne convient à rien. Fait amusant : De bons tapis ne gardent pas seulement les choses propres—ils aident aussi à la revente. Un habitacle propre et non éraflé est l'une des premières choses que les acheteurs remarquent sur un cabriolet d'occasion.Questions Fréquemment Posées Sur l’Audi A5 F57 CabrioletL’Audi A5 F57 Cabriolet est-elle fiable ?En général, oui. La plupart des propriétaires avec qui j’ai parlé rapportent une fiabilité solide avec un entretien de routine. Comme toute voiture premium, respectez le service programmé et les mises à jour logicielles.Quelles sont les problèmes à surveiller ?Certains propriétaires mentionnent des quirks électroniques occasionnels ou un voyant de capteur tenace—rien de répandu... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings